T01的梯□(xíng )车架拥有6□稳固(gù )的横梁，与车□的安装点□□点进行(🈴)了动(□)(□□ng □刚(g□ng □□优化，高(📹)强度钢占比高达99%，能够□分(fèn )吸□🙍□□□s□ōu □和(🦅)□抗□□àng )路面颠簸。□此，这□车(🍣)有着非(✝)常(📨)出色(□è )的抗冲击□□，□□📜)证了□🦑)稳□🤯)(□ěn )□的行(hán□ )驶(□)和车内乘(□hé□g )员的安全。□p>T0□原□车的(□e □越□(💓)性□🔺)能参(🛵)数(🛤)非常(chá□□ )优异，□(jiē )近角和(hé □离□💷)去(👑)角(❗□分别达(🦍□□了(🥙)□□°和36°，□向通过(guò□)角23.6°、最大□(🎇)水深(🎓)度850mm□最大爬坡度100%，整体性能同级(🗝)(jí )领(□ǐ(💪)n□ )□，这(🚭)在目(mù )□所有(🚭)的越野(yě□🖖) )车□chē )型中(zhōng□)□于(yú )领□水平。<□□><□>【212 T01前□驱动(dòng )□采(cǎi )用一体冲压(👠)□yā(□) )□接(□□□(🤲)艺】(🌟)
T01□(cǎ(😛)i )用□.0T GDI涡轮增压缸内□□èi )直喷发动机(🍤)+8AT自□□)动(🍿)□速器+电控机械(🦊)分时四驱□成熟(□□ú(🖲) )可靠(kà(🐹)o )方(□āng )案，可以□出(c□ū )1□□kW的□大功(gō(🏅)□g )率，转□(🤽)在19□0-330□的转(zhuǎn )速区间(jiān□)可持续释放(🗑)(fàng )410N□m的峰值扭矩。□驱(😛□模式□💱)下(🍷)，前□桥可恒□分配(❗)(pè□□)50□50的驱动力□😌)，分动箱挂入□□□4L□速□🚤)挡(🥙)后，更可将扭矩(📝)再□大2.5□，扭矩(j□ )充沛，具(jù )有强大(👹)□脱困能力(🥌)，可(🙎)以(🏀)轻松应对(♌)(duì(😙) □各(⌚)种恶(è )□地形□
□□>【21□ T01搭载2.0T □DI涡□增(z□ng )压缸内□喷发动□💤□(□òng□□机】8挡自动变速(sù )器(qì )针对□野使用场景也进(jìn□)行(□)了针(👒)对性的调整(🔜)(zhěng )□具有(🎈)(yǒ□ □□较□的速比范围，可以达到□.81。这□既(jì □可以实(sh□ )□(🎤)较大(dà□)的低速(□)挡位(w□i )传(⬇□(chuá(💚)n□)动□(bǐ□□□改善(✳)低速(□)扭矩□j□ )，又□yòu )具有合(hé□🛒) )理的速比梯度(💟)。不(🌑)仅(🍖)如此□这台变速(📶)□□□(sh□ )可以承受□00N·m的扭矩(j□ )，为动□🌖)力提升留有(yǒu□□□间(jiān□)，满足□高的全□形越(🏰)野需□。□/p>【212 T01搭载(🗡)(zǎ(📊)i □8A□自动□速(sù )器(qì□)】□🚫)
物超所值(🌺)的(🔡)□(q□□n )能□🕦)实(shí □力□超越□😒)用户(💳)期(qī )待
□p>全□212 T01在设(🚬)计之(😦)初就(jiù )□分考虑到了越□👔□野□户的个性□和功(□□能化升(□)□shēng□□□需求。□(□)此，新□在(zài )外观、□□)内饰、动力□传□、底(🍹)盘(pán )等□个方面都预留了升(□hēng )级的接口和空间。用户可以(y□ )对涉水□、车载电台、□外天线、沙漠(💎)指示旗□(👬)等□dě(🐿)□g )□件进行车身(shēn □钣□□(🕗)打孔无损安□，□一□💤)□提升(👼)车辆使(shǐ )用的便捷度(□ù )。同时□原(🤺□□开□kāi □发了□le□)众多□选装越野配置□□如前后□🥤□桥□(🚍)械限滑电控差(🌋)□chà )速(sù )锁、高强(qiáng )度(🤱)□(📥)动□dò(□□ng )绞盘、多(🕜)段阻尼可□□(🥂□□□减振器等，给用户(🌁□带(dài )来极致的越野体验(🐺)。<□>□212 T01预留(🌅)全方(fā□g )位拓(□uò □展接口】□□p>□p>除了满足用户对(du□ )□便捷的需(🌤)□(□iú )之(🚖)外(💥)，2□2越野车更是将产□⚪)品(□ǐ□ )的(de )可靠性(🌻)视为(🎶)生□线□🤪)。T01经过(🆚)366项严苛的越野□靠性验证(🕣□，除了试验场地可(□ě□)靠性(🍖)测试□全(q□án )国(□uó □道路(□)(lù )适□性验证□(lǐ )程□□(✳)超□chāo )□(□uò )10□万□(g□n□ )里，包□🍏)括(kuò )高(□āo )□、□寒(há□ )、高原的□个地区(qū )□确保每个零(🍤)部件的(□e )功(🏰)能□性(🧦)能都得到充分验证，实现了整车优异(🎬□的(□e )耐候性(□□和耐(🦓)□(□)蚀性(xìng □。【212 T□1全(♑□国道路适应性验证(zhèng )里(□)程累计□□0□万(😜)公里□<□p>□p>除(👱)此□外(🔥)，T□1前(🚤)后五(wǔ )连杆非(🤳)□立□lì )悬(□uá□□)架结(🐋)□(gò□ )具有出(🐻□(chū(□□□)色的悬架行(🛅)程(🔮)优□，搭配高强度钢材(cái □质□□的传动(❄)轴总(□□□g □成，以及(🏬)自主□🧘)(zhǔ(🌡) )首(□)(s□□□ □创的喇叭(bā )口等速万□节，可(kě□)实现稳(wě(□)□ )□高效的动□dò□g )力传递(dì )，并具有(yǒu )良好的NVH性能。前(🎁)□驱(💇□□qū )动桥□(🔐)壳由整(🕧)□□hěng □□(zhāng )钢板一(yī )体冲□焊接(🎑)制成，只有一条(✋□焊(🦇)(hàn □□，□(🐮)承受百万(💍)次垂□chuí )□弯曲疲劳□试(□hì(🖤) )，具(🍯□有极高的(□e □强度(🎏)，□驾驶□能和安全提供了□□的□障□🈚□。纵观当今(🐪)整个(🍬□越野(yě□)车(❓□细分市□，能□非(□□i )承□ché(🍰)ng□)载式车□(shēn )、前□五连□□ián □□悬□□jià )硬桥□智能分(🗼)时四驱(🎢)系统□(🍚)三(🦋)把□等□děng )硬核越野配置同(🔦)时□(🦊)□于一辆车的(de )自(zì□)主汽(qì )车(🌿)品□更(🚁)是(shì )寥寥无几。
□p□【212 T01原(y□án )□提供(gòng )多项(□□àng )选(🤴□装越野(□□配□□èi )置】212 T01首次将(🤓)专业越(⛲)野车□🤖)□的官□(fā□g )售□带入15万□市□级(🏥)别，以物(□ù )超所(🤡)值的(🏂)全能实力，让□(⏮)野(🍢)(yě □不再是少(shǎo□)数人(🚰)的专(zhuān )属，而(ér□)是人人(🔞)皆□享(♊)受□□新(🗻)生活(huó )方式□□正(🗡)(zh□ng )强(□)□的性能，从不流于(yú )□面□miàn )。这□212品□对□🤤□用户□📑)(hù )在越野性(x□ng □能上的(🥟)承(🥘□诺，也(🏨)是(🌉)其纯□🕖□正(🦊)越野基□最有力(🖇□(lì )的证(🤦)明。
从(🛺)□户需求(🥂)□(c□ū )发，注□(□)产品质(□)量(🤾□和用(🍩□□体验，通过(😖□□□的产(✈)品满□消□🔇)□(□èi )者期望。这是(🗯)2□2□□(yě )车(🥢□提升(s□ēng )市□竞争(🥀□力(🏼)(lì )和品牌向上的根□所在，也是□shì )实现可持(😆)续□📚)□□📙□展的重(😒)要(□à(😂□o )途□□。212 T0□将以□(jiàng )□致敬越野精□，以技术(s□ù )解(jiě )锁□🎄)用车新境，以性□xìng□)能(🤞)释(shì□)□驾乘□(💐)趣□□场景(□ǐng )、多路况收(shō□ )放自(zì )□，突破□(□u□ )野体验(yàn )边界。
【212 T0□上市发布会现场】□/p>
作为(w□i )中□越野车鼻祖的21□，□将□续以(🔱□坚(jiān )毅(y□ )不拔的精(□īng )□和扎□z□ā )实可靠的(d□ )□力与□气，与中□新一代(🗨)热□越野的(de )爱好者□手(🐖)同□，向世界展现□国(💰)造(□)车(c□□ )力(lì□)量。212品□□□n )□将持(□)续推□优质□野产□chǎ□ )品，继续致敬经(⚓)□、(😆)□证(🍥)新生，致敬纯粹□(□)见□(🎛)(□hè□🔈)ng )卓越(yu□ )，致(zhì(🔨□ □敬传承、见证未来，逐步走向(xiàn□ □国际□台，成□□wé□ )中国越□🍭)野□化的(de □□(♈□要推□tuī )动(□□n□ )者。
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